SinterCast AB сообщила, что объем выпуска продукции ее коммерческих лицензиатов из чугуна с вермикулярным графитом (CGI) в феврале 2019 г. достиг 150000 метрических тонн в год или 3 миллиона «эквивалентов двигателей» (каждый «эквивалент двигателя» соответствует 50 кг CGI), что является новой вехой в технологии производства, что связано с началом производства 6,7-литрового рядного дизельного двигателя Cummins для погрузчиков Ram Super Duty и продолжающимся ростом количества блоков цилиндров и головок коммерческих автомобилей. Среднее производство за первые два месяца года представляет собой рост на 16% по сравнению с производством за весь 2018 год, а совокупный годовой темп роста составляет примерно 14% с 2010 года.
«Вместе с новыми заказами на установку, полученными от Scania и China Shipbuilding Industry Corporation в январе, производство рекордных серий обеспечивает сильное начало нашего года и позволяет нам идти в ногу с тем, чтобы снова достичь цели двузначного роста в 2019 году», сказал доктор Стив Доусон, президент и генеральный директор SinterCast. «С момента начала производства нашего первого блока цилиндров в 1999 году нам потребовалось одиннадцать лет, чтобы преодолеть барьер в миллион эквивалентных двигателей, и пять лет, чтобы преодолеть двухмиллионный рубеж. Теперь мы достигли трехмиллионного рубежа менее чем за четыре года, и мы нацелены на четыре миллиона».
СПРАВКА
SinterCast AB является ведущим в мире поставщиком процесса управления технологией надежного (стабильного) производства чугуна с компактным графитом (CGI) в больших объемах. Обладая более высокими физико-механическими свойствами чем серый чугун и алюминиевые сплавы (прочность на разрыв выше, по крайней мере, на — 75%, жесткость выше на — 45%, усталостная прочность превосходит практически в два раза), CGI позволяет конструировать экономичный долговечный двигатель повышенной мощности при одновременном снижении веса двигателя, шума и выбросов.
На сегодняшний день технологии SinterCast по всему миру используется для производства более 50-ти CGI компонентов, весом: от 2 кг до 17 тонн, все с использованием той же технологии контроля и управления процессом. Конечными пользователями SinterCast-CGI компонентов являются: Aston Martin, Audi, Cameron Compression, Caterpillar, Chrysler, DAF Trucks, Ford, Ford-Otosan, General Electric Transportation Systems, General Motors, Hyundai, Jaguar, Jeep, Kia, Lancia, Land Rover, MAN, Maserati, Navistar, Porsche, PSA Peugeot-Citroën, Renault, Rolls-Royce Power Engineering, Scania, Toyota, VM Motori, Volkswagen, Volvo and Waukesha Engine.
Многочисленные литейные заводы по всему миру используют в серийном производстве лицензии SinterCast для производства литых деталей для блоков цилиндров газовых и дизельных двигателей автомобилей и внедорожнеков; блоков цилиндров и головок блоков цилиндров средних и тяжелых коммерческих транспортных средств; промышленных деталей мощных двигателей для морских, железнодорожных, внедорожных и стационарных двигателей. Установленная база: 24 полностью автоматизированных систем и 20 мини-систем в Европе, Азии, Северной и Южной Америке.
Похожие записи
Tags:
CGI